“สกลธี” อัด นโยบาย รถไฟฟ้าฟรี แก้ PM.5 ผลาญภาษีชาวบ้าน สงสัย รบ. บังเลขชดเชยสายสีเขียว

419

ที่กรุงเทพฯ วันที่ 28 ม.ค. นายสกลธี ภัททิยกุล อดีตสส.กทม.หลายสมัย และอดีตผู้สมัคร ผู้ว่ากรุงเทพมหานคร เปิดเผยผ่าน เฟสบุ๊กส่วนตัวถึงปัญหาฝุ่น PM 2.5 ว่า ในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่น่าตกใจกว่าเรื่องค่าฝุ่น PM 2.5  ที่สูงเป็นหมอกปกคลุมทั่วทั้งกรุงเทพฯ และมีผลกับสุขภาพของชาว กทม. เป็นวงกว้าง คือการที่รัฐบาลโดยกระทรวงคมนาคม มีนโยบายจะให้ประชาชนขึ้นรถไฟฟ้าและรถเมล์ฟรีเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ โดยจะใช้งบกลางชดเชยเป็นจำนวนเงิน 140 ล้านบาท ซึ่งเมื่อประกาศออกมา ก็มีเสียงไม่เห็นด้วยจำนวนมาก ว่าการทำแบบนี้ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหา เพราะคนที่ใช้รถส่วนตัวก็จะยังใช้อยู่ เนื่องจากสะดวกมากกว่า เหมือนเอาภาษีมาผลาญเล่น

“ยิ่งเมื่อเช้าผมเปิดดูข่าวยิ่งงงเข้าไปอีก เพราะพบว่ามีรายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมพบว่า 140 ล้านบาทที่จ่ายไปนั้น เป็นการชดเชยแค่รถเมล์และรถไฟฟ้าในส่วนของกระทรวงคมนาคมเอง เช่น รถเมล์และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีชมพูและสายสีแดง ที่บอกว่างงเพราะคิดว่ารัฐบาลเปิดตัวเลขไม่หมด เพราะหัวใจหลักของรถไฟฟ้าที่คนกรุงเทพฯ ใช้บริการเยอะคือสายสีเขียวที่วิ่งเชื่อมต่อจากปทุมธานี เข้ากรุงเทพฯ ในพื้นที่ไข่แดง และไปที่สมุทรปราการต่างหาก ซึ่งมีผู้โดยสารประมาณ 1,000,000 เที่ยวคนต่อวัน การออกข่าวว่าใช้งบกลางแค่ 140 ล้านบาท น่าจะการปิดบังตัวเลขที่แท้จริง เพราะ 140 ล้านบาท เป็นเพียงค่าชดเชยในส่วนรถไฟฟ้าที่กำกับโดยกระทรวงคมนาคม ไม่รวมสายหลักสีเขียวของ กทม. ซึ่งคนใช้เยอะมากๆ และน่าจะต้องชดเชยเกิน 140 ล้านบาทแน่นอนซึ่งวงเงินรวมที่รัฐบาลต้องออกงบกลางมาชดเชยจะไปสุดตรงไหนก็ไม่รู้” นายสกลธีตั้งคำถาม

อดีต สส.กทม. กล่าวว่า รัฐบาลต้องพูดออกมาให้ชัด และแจ้งกับพี่น้องประชาชนให้ครบทุกข้อมูล เพราะคนไทยมีสิทธิที่จะรู้ว่ารัฐบาลใช้เงินภาษีของพวกเขาเท่าไหร่และอย่างไร