ทั้งนี้ ในเบื้องต้นมีสหกรณ์ 8 แห่งที่มีความพร้อมในการดำเนินการ และจะขยายไปยังสหกรณ์แห่งอื่นๆ ทั่วประเทศต่อไป ซึ่งเมื่อ ครม. พิจารณาเห็นชอบแล้วนั้น จะเปิดให้สหกรณ์ทั่วประเทศสามารถเข้าสู่การเปิดประกวดราคาได้ เพื่อทำสัญญาซื้อตรงกับสหกรณ์ทันที ยืนยันขั้นตอนการจัดซื้อจัดจ้างมีความโปร่งใส ตรวจสอบได้
สำหรับงบประมาณที่จะนำมาจัดทำบนถนนที่มีเกาะสีกั้นกลางของ ทล. และ ทช. บนถนนทั่วประเทศกว่า 12,000 กม.จะใช้น้ำยางพารา 360,000 ตัน ระยะเวลาดำเนินการ 3 ปี (2563-2565) โดยกระทรวงคมนาคมจะเสนอขอรับการจัดสรรงบ ประมาณ 80,000 กว่าล้านบาท แต่เบื้องต้นจะใช้งบประมาณของแต่ละหน่วยงานก่อน
นอกจากนี้ จะขอเปลี่ยนแปลงงบประมาณที่เป็นพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (PARA AC) ให้เหลือเพียงแค่แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) เพื่อนำงบประมาณส่วนที่เหลือ มาจัดทำแผ่นยางพาราหุ้มแบริเออร์ และเสาหลักกันโค้ง หลังจากสอบถามไปยังกรมบัญชีกลางแล้วนั้น ยืนยันว่า สามารถดำเนินการได้ เบื้องต้นสามารถปรับลดงบประมาณได้ประมาณ 2,000 กว่าล้านบาท
