ส่วน สัญญาที่ 3-5 งานโยธา สำหรับช่วงโคกกรวด- นครราชสีมา ระยะทาง 13.69 กม. (ราคากลาง 9,257 ล้านบาท) ซึ่งกิจการร่วมค้าบริษัท SPTK จำกัด เสนอราคาต่ำสุด 7,750 ล้านบาท นั้น ยังไม่อนุมัติ โดยบอร์ดให้ให้ รฟท.สอบถามไปยังกรมบัญชีกลาง กรณี การเป็นกิจการร่วมค้าจดทะเบียนใหม่ เพื่อความชัดเจน
ขณะเดียวกัน ได้มีมติเห็นชอบการขยายระยะเวลาในการดำเนินการจัดทำร่างสัญญาจ้างและเงื่อนไขอื่นในการทำสัญญาจ้างงาน ระบบราง ระบบไฟฟ้า และเครื่องกล รวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและจัดอบรมบุคลากร (สัญญา2.3) วงเงิน 50,633.50 ล้านบาท ออกไปอีก 155 วัน หรือถึง วันที่ 31 ตุลาคม 2563 เนื่องจาก กรอบเวลาเดิม จะครบในวันที่ 30 พฤษภาคม 2563 แต่การเจรจาในสัญญา 2.3 ยังไม่เรียบร้อย ซึ่งสาเหตุหนึ่งมาจากปัญหาการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 โดยตามขั้นตอนจะต้องเสนอไปยังกระทรวงคมนาคมและนายกรัฐมนตรี เพื่อขยายกรอบเวลาตามตามคำสั่งมาตรา 44
