โดยก่อสร้างถนนเป็นผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต (ไป-กลับ) รวม 4 ช่องจราจร ขนาดช่องจราจรละ 3.50 เมตรไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 เมตร มีเกาะกลางกว้าง 5.20 เมตร มีไฟฟ้าส่องสว่างตลอดสายทาง พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก จำนวน 7 แห่ง ถนนสาย จ1 ระยะทาง 1.749 กิโลเมตร ถนนสาย จ2, สาย ค และถนนส่วนต่อเชื่อมทางเลี่ยงเมือง ระยะทาง 7.150 กิโลเมตร รวมระยะทางตลอดสายทาง 8.899 กิโลเมตรเพื่อช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรในเขตชุมชนเมืองพะเยา ให้สอดคล้องกับแผนการพัฒนาเศรษฐกิจโครงข่ายของถนนตามผังเมืองรวมเมืองพะเยา รวมทั้งสอดรับกับนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ ที่มุ่งเน้นระบบการคมนาคมขนส่งในเขตชุมชนเมือง ให้เกิดความสะดวกรวดเร็ว รองรับการพัฒนาเมืองในอนาคต
อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันโครงการดังกล่าวได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้วกว่าร้อยละ 70 ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างสะพานข้ามถนนพหลโยธิน (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือนสิงหาคม 2563 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 450 ล้านบาท
