หน้าแรกการเมือง”จุลพันธ์“ หัวหน้าเพื่อไทยลงพื้นที่คลองสามวา ช่วย”จิรายุ” หาเสียง ชูนโยบาย ”รถบดอัดฟาง” ให้เกษตรกรรมชานกรุงฯ แทนการเผาลด PM2.5

”จุลพันธ์“ หัวหน้าเพื่อไทยลงพื้นที่คลองสามวา ช่วย”จิรายุ” หาเสียง ชูนโยบาย ”รถบดอัดฟาง” ให้เกษตรกรรมชานกรุงฯ แทนการเผาลด PM2.5

นายจุลพันธ์ อมรวิวัฒน์ หัวหน้าพรรคเพื่อไทย ลงพื้นที่เขตคลองสามวา กทม. เขตเลือกตั้งของนาย จิรายุ ห่วงทรัพย์ ผู้สมัครพรรคเพื่อไทย เขต 16 คลองสามวา หมายเลข 7 โดยนายจุลพันธ์ พร้อมด้วยผู้สมัครแบบบัญชีรายชื่อของพรรคและนายจิรายุ ได้พบปะพี่น้องประชาชน ที่บริเวณตลาดหทัยมิตร ถนนหทัยราษฎร์ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี โดยผู้มาจับจ่ายใช้สอยในตลาดดังกล่าว เข้ามาถ่ายรูปและเชียร์ให้นาย จิรายุ ห่วงทรัพย์ ซึ่งเป็นลูกหลานในพื้นที่เขตคลองสามวา ให้กลับมาเป็นสส.ของเขตคลองสามวาอีกครั้ง

จากนั้นเวลาประมาณ 08:30 น. นาย จุลพันธ์ หัวหน้าพรรคเพื่อไทยพร้อมคณะ และนายจิรายุ ห่วงทรัพย์ เดินทางต่อมาที่บริเวณ ทุ่งนาถนนเลียบคลองสอง คลองสามวา เพื่อชมการสาธิต “รถบดอัดฟาง”ซึ่งเป็นนโยบายในการแก้ไขปัญหาฝุ่นพีเอ็ม 2.5 ในพื้นที่อยู่อาศัยในเขตคลองสามวา ซึ่งผู้ทำเกษตรกรรมในชานเมืองกรุงเทพมหานคร เห็นว่าการบดอัดฟางแทนการเผา ทำให้ช่วยลดมลพิษในพื้นที่เขต กทม.ได้เป็นอย่างดี ซึ่งถือเป็นนโยบายหลักสำคัญของพรรคเพื่อไทยในการแก้ไขปัญหาฝุ่นควัน PM 2.5 ซึ่งที่ผ่านมานายจิรายุในฐานะประธานสภาวัฒนธรรมเขตคลองสามวาและรองประธานสภาวัฒนธรรม กทม. และนางสาวนฤนันมนต์ ห่วงทรัพย์ สมาชิกสภากรุงเทพฯ สก.เขตคลองสามวา ได้สนับสนุนให้ประชาชนที่ทำเกษตรกรรมในโซนที่ติดกับจังหวัดฉะเชิงเทราและปทุมธานี ให้ลดการเผาฟางหลังการเก็บเกี่ยว ซึ่งส่วนใหญ่ได้นำรถบดอัดฟางมาใช้ ทำให้มลพิษของเขตคลองสามวาลดน้อยลง ซึ่งเป็นไปตามนโยบายของ พรรคเพื่อไทยในการแก้ไขปัญหาฝุ่นควัน

ด้านนายจิรายุ ผู้สมัครหมายเลข 7 เขตคลองสามวา กทม.กล่าวว่า ส่วนการแก้ไขปัญหาอื่นๆเชิงโครงสร้างนั้น คลองสามวาเป็นเขตที่มีประชากรมากที่สุดของ กรุงเทพฯ จาก 50 เขต จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องประสานนโยบายระดับท้องถิ่นกับนโยบายของรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาการจราจร เช่นการ เพิ่มถนนสายใหญ่สายใหม่, ส่วนต่อขยายทางด่วน รามอินทรา -อาจณรงค์ การจัดทำสะพานข้ามแยกบนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น ซึ่งได้ดำเนินการก่อสร้างอยู่ในขณะนี้เป็นไปตามข้อเสนอของนายจิรายุ ห่วงทรัพย์ เมื่อปี 2565 และการเสนอส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีสีชมพูบนถนนนิมิตใหม่ไปเชื่อมกับสายสีเขียวที่ลำลูกกา เพื่อการคมนาคมที่ดียิ่งขึ้น และรองรับประชากรที่เข้ามาอยู่ในเขตคลองสามวามากเป็นอันอับ 1 ของ กทม.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -spot_img
- Advertisment -spot_img
- Advertisment -spot_img