โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 ที่อยู่ระหว่างการต่อรองราคา ซึ่งเชื่อว่า จะเดินหน้าได้ภายใน 2 เดือนนี้ และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 7 ที่ได้เปิดทดลองวิ่งส่วนต่อขยาย ช่วงพัทยา-มาบตาพุดไปแล้ว และเตรียมขยายเชื่อมต่อไปยังสนามบินอู่ตะเภา ระยะทาง 7 กิโลเมตร
ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรียังได้สั่งการให้สภาพัฒน์ฯ พิจารณาเพิ่มเขตพื้นที่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคเหนือ ภาคตะวันตก โดยเฉพาะในภาคใต้ที่จะมีการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกอันดามัน-อ่าวไทย เชื่อมรถไฟทางคู่ เพื่อขนถ่ายตู้สินค้า ซึ่งจะช่วยสร้างศักยภาพให้ประเทศไทย ทั้งการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า รวมถึงจะเชื่อมต่อกับท่าเรือแหลมฉบังด้วย
นอกจากนี้ โดยมอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กรมทางหลวง (ทล.) และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปบูรณาการก่อสร้างทางรถไฟร่วมกับมอเตอร์เวย์ โดยวางแนวทิศเหนือ-ใต้ 3 เส้นทาง และแนวทิศตะวันออก-ตะวันตก 4 เส้นทาง ระยะทางประมาณ 5,000 กิโลเมตร เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางของอาเซียน
