“สรรเพชญ” รมช.คมนาคม แถลงข่าวดี ครม. ไฟเขียว 2 สะพานยักษ์ภาคใต้ “เชื่อมเกาะลันตา-สะพานทะเลสาบสงขลา” เปลี่ยนโครงการในกระดาษสู่การลงมือทำจริง
วันที่ 7 กรกฎาคม 2569 ที่ทำการพรรคภูมิใจไทย นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานเชื่อมเกาะลันตา ระหว่างตำบลเกาะกลางกับตำบลเกาะลันตาน้อย อ.เกาะลันตา จ.กระบี่ และโครงการสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา เชื่อมอ.กระแสสินธุ์ จ.สงขลา กับอ.เขาชัยสน จ.พัทลุง ว่า วันนี้ คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ผ่านการพิจารณาให้กระทรวงการคลังเดินหน้าโครงการสำคัญ 2 โครงการในพื้นที่ภาคใต้ ได้แก่ โครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา จังหวัดกระบี่ และสะพานเชื่อมทะเลสาบสงขลา-พัทลุง ซึ่งจะเป็นโครงการสำคัญที่มีประโยชน์ต่อพี่น้องประชาชนในพื้นที่ภาคใต้เป็นอย่างมาก
สำหรับโครงการแรก โครงการสะพานเชื่อมเกาะลันตา ถือเป็นโครงการที่พี่น้องประชาชนตั้งหน้าตั้งตารอคอยมาอย่างยาวนาน วันนี้คณะรัฐมนตรี สส. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กำลังจะเปลี่ยนโครงการในกระดาษลงไปสู่การลงมือทำให้กับประชาชนในพื้นที่ โดยโครงการสะพานข้ามเกาะลันตานี้ มีระยะทางยาว 2.2 กิโลเมตร ใช้งบประมาณราว 1,800 ล้านบาท คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในไตรมาส 4 ของปีงบประมาณ 2569 หรืออย่างช้าที่สุดคือปลายปีนี้ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในระยะเวลา 3 ปี
ทั้งนี้ หากสะพานสร้างเสร็จสมบูรณ์ จะไม่เพียงแค่เชื่อมระหว่างแผ่นดินใหญ่กับเกาะเท่านั้น แต่จะช่วยลดปัญหาการจราจร ยกระดับและเพิ่มศักยภาพด้านความปลอดภัยในท้องถิ่น ลดความแออัดที่ประชาชนต้องไปรอแพขนานยนต์ ช่วยร่นระยะเวลาและยกระดับมาตรฐานในการเดินทาง เพื่อรองรับการเป็นเมืองท่องเที่ยวของจังหวัดกระบี่ต่อไปในอนาคต
สำหรับโครงการที่ 2 คือ โครงการสะพานเชื่อมทะเลสาบสงขลา เชื่อมระหว่าง อำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา และอำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง ระยะทาง 7 กิโลเมตร งบประมาณ 4,800 ล้านบาท คาดว่าจะเริ่มลงนามสัญญาเพื่อก่อสร้างได้ภายในสิ้นปีนี้ โดยมีกำหนดแล้วเสร็จตามแผนประมาณ 3 ปี ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพการท่องเที่ยวรอบบริเวณทะเลสาบสงขลา ครอบคลุม 3 จังหวัด คือ พัทลุง นครศรีธรรมราช และสงขลา
นายสรรเพชญ กล่าวอีกว่า โครงการนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการเชื่อมโยงระหว่าง จังหวัดสงขลาและจังหวัดพัทลุง สำหรับผู้ประกอบการจะช่วยลดต้นทุนในการขนส่ง จากเดิมที่ต้องเดินทางผ่านเส้นทางปกติพัทลุง-สงขลา ระยะทางประมาณ 80 กิโลเมตร ใช้เวลากว่า 2 ชั่วโมง แต่หากสะพานนี้แล้วเสร็จจะลดเวลาเหลือเพียงประมาณ 15 นาทีเท่านั้น ซึ่งเป็นการร่นระยะเวลา ลดต้นทุนขนส่ง เพิ่มศักยภาพท่องเที่ยว เปิดเมือง และกระจายความเจริญรวมถึงรายได้สู่ภูมิภาค
ทั้งนี้ รมช.สรรเพชญ กล่าวเชื่อมั่นว่า ทั้ง 2 โครงการจะเป็นประโยชน์ต่อพี่น้องประชาชนภาคใต้ และแน่นอนว่าการพัฒนาต้องมาควบคู่กับการอนุรักษ์และรักษาสิ่งแวดล้อม คณะรัฐมนตรีจึงได้อนุมัติงบประมาณจำนวน 402 ล้านบาท เพื่อจัดตั้งศูนย์อนุรักษ์โลมาอิรวดี ซึ่งเป็นฝูงสุดท้ายในประเทศไทยที่มีอยู่ประมาณ 14-15 ตัว และเป็น 1 ใน 5 แหล่งของโลก
“นี่คือความคืบหน้าของกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง คณะรัฐมนตรี และผลงานของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรทั้ง 3 จังหวัด (กระบี่-พัทลุง-สงขลา) ที่ร่วมผลักดันโครงการนี้มาตั้งแต่ต้นร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจนถึงวันนี้ คิดว่าเป็นโครงการที่สำคัญ และมีความคืบหน้าที่น่าจับตาอย่างยิ่ง” นายสรรเพชญ กล่าวทิ้งท้าย
