“สิริพงศ์” ถกสมาคมวิน EV รับประสาน กทม. เร่งรัดเปิดประชุมการรับลงทะเบียนผู้ขับวิน ย้ำทุกหน่วยงาน ทุกแอปพลิเคชันต้องทำตามกฎหมายอย่างเข้มงวด
วันนี้ (6 กรกฎาคม 2569) นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้นายสันติ ปฏิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รับจ้างสาธารณะ และทีมงาน เข้าพบ เพื่อติดตามทวงถามถึงการแก้ไขปัญหาพี่น้องวิน และการบังคับใช้กฎหมายกับแอปพลิเคชัน โดยมีนายธนชัย สินธุไพร ที่ปรึกษารัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายคชศักดิ์ ศิริรัตน์มานะวงศ์ ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม และนายปิยะ โยมา รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เข้าร่วมประชุม ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม
นายสิริพงศ์ เปิดเผยว่า ที่ประชุมได้มีการหารือเกี่ยวกับข้อเรียกร้องจากสมาคมฯ โดยมีประเด็นเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาวินเถื่อนในพื้นที่ต่าง ๆ การกำหนดอัตราค่าโดยสารของรถจักรยานยนต์สาธารณะ การบังคับใช้กฎหมายกับคนขับที่ไม่มีใบขับขี่สาธารณะ และการไม่ปฏิบัติตามกฎหมายเรื่องเครื่องแบบของผู้ขับขี่ ทั้งนี้ ขอให้เร่งรัดดำเนินคดีกับแอปพลิเคชันและคนขับ เรื่องการสวมชื่อคนขับ และชื่อผู้ลงทะเบียนในระบบเป็นคนละคนกัน อีกทั้งกรณีต่าง ๆ ที่ทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ การทำร้ายร่างกายผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง และกรณีพบเห็นบางแอปพลิเคชันนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาให้เช่าขับ
นายสิริพงศ์ กล่าวต่อว่า ขณะนี้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำหนังสือประสาน กทม. ให้แจ้งสำนักงานเขตทั้ง 50 เขต เตรียมพร้อมเปิดประชุมเพื่อเปิดรับลงทะเบียนผู้ขับวิน ขยายโอกาสและจัดระเบียบเพื่อให้ตอบสนองต่อการให้บริการประชาชน สำหรับการบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแอปพลิเคชันที่นำรถผิดกฎหมายมาให้บริการ กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ได้บังคับใช้กฎหมายแล้วตั้งแต่เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2569 โดยที่ผ่าน ขบ. ได้มีการประสานงานกับกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมมาโดยตลอด และขอยืนยันว่าทุกหน่วยงานและทุกบริษัทแอปพลิเคชันต้องทำตามกฎหมายอย่างเข้มงวด ซึ่งหากพบการกระทำความผิดต้องได้รับบทลงโทษโดยไม่มีข้อยกเว้นไม่ว่ากรณีใด ๆ สำหรับเรื่องการผ่อนผันให้คนขับที่ไม่มีใบขับขี่สาธารณะ นำรถผิดกฎหมายมาวิ่งผ่านแพลตฟอร์ม จนถึงวันที่ 30 กันยายน 2569 นั้น ปัจจุบัน ขบ. อยู่ระหว่างการออกมาตรการ กำหนดหลักเกณฑ์การตัดแต้มบริษัทแอปพลิเคชัน อาทิ กรณีไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ หรือกรณีพฤติการณ์เกิดเหตุรุนแรง เป็นต้น คาดว่าจะเริ่มหลักเกณฑ์การตัดแต้มได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป ขณะนี้อยู่ระหว่างการนำเสนอคณะกรรมการเพื่อออกหนังสือรับรองต่อไป
