ชาวสวนปาล์มยื่นหนังสือถึงหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ เรียกร้องให้รัฐบาลผ่อนคลายมาตรการส่งออก – บังคับใช้ บี 10 – ยุติการทุบราคาปาล์มทั้งระบบ จี้รัฐบาลต้องเปลี่ยนจากรัฐสั่งการ เป็นรัฐสวัสดิการที่ชาญฉลาด
วันนี้ (22 เม.ย. 69) ที่อาคารรัฐสภา นาย อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ สส. บัญชีรายชื่อและหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ รับยื่นหนังสือจาก นาย มนัส พุทธรัตน์ ประธานสมาพันธ์ชาวสวนปาล์มแห่งประเทศไทย เพื่อขอให้ติดตามการทำงานของรัฐบาลในการให้ความเป็นธรรมกับชาวสวนปาล์ม
นาย มนัส กล่าวว่า อยากให้ช่วยติดตามสถานการณ์ปาล์มที่ถูกกดราคาในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจ เพื่อให้เกษตรกรได้รับความเป็นธรรมในการขายผลิตผลที่ลงทุนมาเป็นปี ๆ และฝากให้ติดตามเรื่องวิกฤตปาล์มน้ำมันด้วย โดยมีข้อเสนอให้ผ่อนคลายมาตรการส่งออกทันที, ประกาศใช้ บี 10 (B10) เป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐานทันที, ปฏิรูปสู่โครงสร้างราคาปาล์มคุณภาพสัมพันธ์ และพัฒนาการผลิตไบโอดีเซลจากเอทานอลแอลกอฮอล์ โดยรัฐบาลต้องเปลี่ยนจากรัฐสั่งการ เป็นรัฐสวัสดิการที่ชาญฉลาด หากยังกังวลเรื่องผลกระทบต่อค่าครองชีพ จึงขอเสนอให้รัฐบาลยุติการทุบราคาปาล์มทั้งระบบ แต่ให้ใช้มาตรการช่วยเหลือเฉพาะกลุ่มเป้าหมาย ผ่านระบบบัตรส่วนลด หรือสวัสดิการรัฐ มุ่งเป้าไปยังกลุ่มเปราะบาง และผู้ที่มีรายได้น้อยโดยตรง
ขณะที่ นาย อภิสิทธิ์ กล่าวว่า ปัญหานี้ สส. ไม่ได้นิ่งนอนใจ และไม่ใช่แค่พรรคประชาธิปัตย์ เมื่อเช้าในการหารือของ สส. ได้มี สส. เกือบทุกพรรคพูดถึงการบริหารจัดการสินค้าเกษตรในปัจจุบัน และหลังจากนี้สภาตกลงเอาญัตติเรื่องสินค้าเกษตรกลับมา โดยเฉพาะปาล์ม เราเข้าใจว่ารัฐบาลต้องบริหารจัดการทุกด้าน ทั้งในด้านผู้บริโภค ทั้งการขยับราคาขึ้น ต้องดูเรื่องไม่ให้ขาดแคลน แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นในการต้องไปขออนุญาตส่งออกปาล์ม ก็มีการเข้าใจว่าไม่ให้ส่งออก จึงมีการทุบราคาลงมา โดยเราต้องติดตามมาตรการในการรองรับเรื่อง และควบคู่ไปกับการดูแลปาล์มน้ำมันในระยะยาว พรรคประชาธิปัตย์จะผลักดันกฎหมายให้เข้ามาดูแบบครบวงจร เราจะสานต่อ และนำเสนอกฎหมายต่อสภาต่อไป
ทั้งนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่า ราคาปาล์มน้ำมันก่อนที่กระทรวงพาณิชย์จะออกมาตรการควบคุมให้ขออนุญาตการส่งออก มีราคารับซื้อที่ลานเท และโรงงานสกัดที่ราคากิโลกรัมละ 9 บาท แต่ภายหลังกระทรวงพาณิชย์ออกมาตรการดังกล่าวเพียงแค่ 1 เดือน ทำให้ราคาปาล์มน้ำมันตกลงเหลือกิโลกรัมละ 5.50 – 6 บาท ซึ่งสวนทางกับความต้องการใช้น้ำมันปาล์มในกลุ่มเกษตรกรที่หันมาใช้ไบโอดีเซล บี 10 และ บี 20 ขณะที่ทิศทางของรัฐเองก็ไม่ชัดเจนว่าจะสนับสนุนไบโอดีเซล บี 10 และ บี 20 ในสภาวะที่ราคาน้ำมันดีเซลแพง
