ผู้บัญชาการทหารเรือเปิดการฝึกประจำปี 2569 ท่ามกลางสถานการณ์โลกตึงเครียด ย้ำกองทัพเรือไทยต้องพร้อมรับทุกภัยคุกคาม พร้อมเกาะติดภารกิจช่วยลูกเรือไทยในช่องแคบฮอร์มุซ และออกประกาศเตือนเส้นทางเดินเรือแล้ว 6 ฉบับ รับมือความเสี่ยงตะวันออกกลางที่ยังผันผวน
พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยว่า วันนี้ (18 มีนาคม 2569) พลเรือเอก ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผู้บัญชาการทหารเรือ เป็นประธานในพิธีเปิดการฝึกของกองทัพเรือ ประจำปี 2569 ณ กองบัญชาการ หน่วยบัญชาการนาวิกโยธิน ค่ายกรมหลวงชุมพร อ.สัตหีบ จว.ชลบุรี พร้อมเน้นย้ำแก่กำลังพลที่เข้าร่วมการฝึกว่า การฝึกในปีนี้ เป็นการฝึกท่ามกลางสภาวะโลกตึงเครียดและซับซ้อนอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน เรากำลังอยู่ในยุคแห่งความขัดแย้งที่สามารถปะทุขึ้นได้ทุกเมื่อ รวมถึงปัญหากับประเทศเพื่อนบ้านที่อาจจะกลับมาท้าทายอำนาจอธิปไตยของประเทศไทยอีก เพื่อพิสูจน์ให้เห็นว่ากองทัพเรือพร้อมเผชิญหน้ากับทุกภัยคุกคาม พร้อมย้ำว่า “เราไม่อยากทำการรบ แต่เมื่อเรารบเราต้องชนะ”
ภายหลังพิธีเปิด ผบ.ทร. ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในหลายประเด็น โดยกล่าวถึงความคืบหน้าการประสานงานช่วยเหลือลูกเรือที่ตกค้างอีก 3 ราย ของเรือ “มยุรี นารี” ที่ถูกโจมตีบริเวณช่องแคบฮอร์มุซว่า เรื่องนี้มีรายงานครั้งสุดท้ายเมื่อ 2 วันก่อนจาก ทร.โอมาน ว่า เรือดังกล่าวได้ลอยข้ามไปยังน่านน้ำของประเทศอิหร่าน ทำให้ ทร.โอมาน ไม่สามารถติดตามเรือมยุรี นารีต่อไปได้ แต่ทั้งนี้หากเรือดังกล่าวลอยกลับมายังเขตน่านน้ำโอมานอีกครั้ง ทร.โอมาน ก็จะติดตามสถานการณ์และแจ้งให้ ทร. ทราบทันที ซึ่ง ผบ.ทร. ได้กล่าวขอบคุณ ทร.โอมาน ที่ได้ตอบรับการให้ความช่วยเหลือในเหตุการณ์ครั้งนี้ และยืนยันว่า ทร. ยังคงเกาะติดสถานการณ์อย่างต่อเนื่อง พร้อมระบุว่าการช่วยเหลือลูกเรือทั้ง 3 คน ได้มีการประสานงานไปยังประเทศที่เกี่ยวข้องแล้วผ่านทางกลไกของกระทรวงการต่างประเทศ
ประเด็นต่อมา ผบ.ทร. ยังได้กล่าวถึงกระบวนการแจ้งเตือนของกองทัพเรือ จากสถานการณ์ในตะวันออกกลางว่า ขณะนี้ได้มีการแจ้งเตือนไปแล้ว 6 ฉบับ ตามสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป ซึ่งกองทัพเรือ จะแจ้งเตือนไปยังสมาคมเจ้าของเรือไทย เพื่อแจ้งไปยังสมาชิกของสมาคม เพื่อให้รับทราบว่าพื้นที่ใดมีความเสี่ยง ตามสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป เช่น ช่วงเวลาแรกเมื่อมีความขัดแย้ง ก็ได้มีการแจ้งเตือนให้มีการหลีกเลี่ยง และเมื่อได้ข้อมูลว่า มีการเตือนเรื่องทุ่นระเบิด มีการแจ้งเตือนอีกครั้ง รวมทั้งมีการแจ้งระบบหาที่เรือด้วยดาวเทียมอาจจะมีการรบกวนสัญญาณทำให้ตำบลที่เรือเกิดความคลาดเคลื่อน ดังนั้นทางเรือควรต้องเพิ่มความระมัดระวังให้มากขึ้น การออกประกาศเตือนดังกล่าวถือเป็นหน้าที่ที่กองทัพเรือต้องดำเนินการเพื่อให้ข้อมูลที่ถูกต้องแก่ผู้ที่ใช้เส้นทางสัญจรทางทะเล ซึ่งไม่แตกต่างจากกองทัพอากาศ ที่มีการรายงานสภาพอากาศ และพื้นที่ที่ปลอดภัยให้กับสายการบินพาณิชย์
สำนักงานโฆษกกองทัพเรือ
18 มีนาคม 2569
