ทำเนียบรัฐบาล, วันที่ 12 มีนาคม นางรวีวรรณ ภูริเดช ปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (ทส.) กล่าวภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ครั้งที่ 1/2569 ว่า ที่ประชุมได้พิจารณาและมีมติเห็นชอบในหลายประเด็นสำคัญ โดยเฉพาะแนวทางการควบคุมการนำเข้าแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วเข้าสู่ราชอาณาจักร เพื่อให้การบริหารจัดการเป็นไปอย่างเหมาะสม ลดความเสี่ยงต่อการเกิดมลพิษและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในอนาคต
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังเห็นชอบ สัญญาการรับเงินอุดหนุน (Grant Agreement) ระหว่างสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) ภายใต้โครงการ Thai Rice: Strengthening Climate-Smart Rice Farming Project ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองทุนภูมิอากาศสีเขียว (Green Climate Fund : GCF) ซึ่งสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 2 ล้านยูโร เพื่อส่งเสริมการทำนาแบบปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำ ครอบคลุมพื้นที่เป้าหมาย 21 จังหวัดในภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคกลาง
พร้อมกันนี้ คณะกรรมการฯยังได้พิจารณาและเห็นชอบรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงสร้างพื้นฐานสำคัญของภาครัฐ จำนวน 6 โครงการ ได้แก่ 1) โครงการถนนสาย สค.2055 แยก ทล.35 – เมืองสมุทรสงคราม จ.สมุทรสาคร และ จ.สมุทรสงคราม 2) โครงการทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 201 แยกทางหลวงหมายเลข 12 (บ.โนนหัน) – อ.ภูกระดึง ตอน บ.โนนหัน – บ.ผานกเค้า 3) โครงการผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าและน้ำเย็นสำหรับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ส่วนขยายครั้งที่ 3)
4) โครงการปรับปรุงขยายท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช ต.ปากพูน อ.เมืองนครศรีธรรมราช 5) โครงการก่อสร้างท่าอากาศยานบึงกาฬ จ.บึงกาฬ 6) โครงการรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย – เชียงใหม่ ซึ่งโครงการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมและ โลจิสติกส์ของประเทศ รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจ การเดินทาง และการท่องเที่ยว ตลอดจนเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยในระยะยาว ควบคู่กับการดำเนินงานภายใต้กรอบการพัฒนาที่คำนึงถึงการรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างสมดุลและยั่งยืน
นางรวีวรรณ กล่าวว่า การประชุมครั้งนี้มุ่งขับเคลื่อนการพัฒนาประเทศควบคู่การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะการกำหนดแนวทางควบคุมการนำเข้าแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วเพื่อป้องกันความเสี่ยงด้านมลพิษและยกระดับการจัดการของเสียอันตรายของประเทศ รวมถึงการเห็นชอบรายงาน EIA โครงสร้างพื้นฐานสำคัญของภาครัฐ เพื่อให้การพัฒนาเศรษฐกิจและระบบคมนาคมเดินหน้าไปควบคู่กับการรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน
