วันที่ 8 ธันวาคม 2568 นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส. แบบบัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ชวนจับตาการประชุม ครม. ในวันพรุ่งนี้ (9 ธ.ค. 68) อาจมีการเปิดช่องทางในการเจรจาผลประโยชน์จากการแก้สัญญาสัมปทานให้กับนายทุนใหญ่รถไฟฟ้า ซึ่งดีลใหญ่ระดับแสนล้านบาทในการ “ซื้อคืน” สัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่กำลังจะหมดสัมปทานในปี 2572
และมีข้อพัวพันกับการเลี่ยง พ.ร.บ.ร่วมทุน ด้วยการทำสัญญาจ้างวิ่งต่อถึงปี 2585 รวมถึงสายสีน้ำเงิน สายสีเหลือง สายสีชมพู ซึ่งจำนวนผู้โดยสารจริงต่ำกว่าที่เอกชนคาดหวัง จึงอยากขายคืนเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
นายสุรเชษฐ์ ให้ความเห็นว่า “รัฐบาลชั่วคราว” ไม่ควรเร่งตัดสินใจดีลใหญ่แบบนี้ จะอุดหนุนแต่รถไฟฟ้าแล้วละเลยระบบรถเมล์ไม่ได้ และอย่าจับ “ตั๋วร่วม” มาเป็นตัวประกัน เพราะมันไม่เกี่ยวกัน
รัฐบาลสามารถอุดหนุนเพื่อทำค่าโดยสารร่วมได้โดยไม่ต้องซื้อคืน (คำถามคืออุดหนุนเท่าไหร่จึงเหมาะสม?) แต่การซื้อคืนคือการเปิดช่องใหม่ในการเจรจาหาผลประโยชน์ว่าจะซื้อคืนในราคาเท่าไหร่จึงเหมาะสม?
ก่อน ครม.ชั่วคราวจะอนุมัติเรื่องใหญ่แบบนี้ อย่างน้อยควรเปิดเผยข้อมูลและถกเถียงกันถึงทางออกที่เหมาะสมก่อน โดยให้แต่ละพรรคการเมืองได้เสนอนโยบายมาแข่งกัน ยิ่งแข่งขันผ่านเวทีหาเสียงเลือกตั้งยิ่งเหมาะสม เพราะประชาชนจะได้เห็นว่าใครทำเพื่อประชาชนและใครทำเพื่อนายทุน แต่รัฐบาลชั่วคราวดันจะเร่งเดินหน้าเปิดโต๊ะเจรจาผลประโยชน์กับนายทุนใหญ่รถไฟฟ้าแบบนี้ ก็ต้องถามว่าจะเร่งกระสุนไปเลือกตั้ง ใช่หรือไม่?
