ทั้งนี้ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย กรมการขนส่งทางราง พิจารณารายละเอียดข้อมูลเพิ่มเติมตามความคิดเห็นของสภาพัฒน์ฯตอบคำถามให้ครบ เพื่อเริ่มกระบวนเสนอโครงการใหม่อีกครั้ง
สำหรับโครงการรถไฟทางคู่ 7เส้นทางประด้วย ประกอบด้วย ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย 285 กม. 62,859.74 ล้านบาท, ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ 189 กม. 56,837.78 ล้านบาท, ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี 308 กม. 37,527.10 ล้านบาท, ช่วงขอนแก่น-หนองคาย 167 กม. 26,663 ล้านบาท, ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี 168 กม. 24,294.39 ล้านบาท, ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา 321 กม. 57,375.43 ล้านบาท และช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ 45 กม. 6,661.37 ล้านบาท
