จีนลงทุน ‘ทางรถไฟ’ เพิ่ม 1.8% ในเจ็ดเดือนแรก หลายโครงการคืบหน้า

โดย
ThaitabloidCrime
-
12
(260714) -- HARBIN, July 14, 2026 (Xinhua) -- An aerial drone photo taken on July 13, 2026 shows China-Europe freight trains waiting for transshipment at a yard of Suifenhe Station in Suifenhe, northeast China's Heilongjiang Province. China Railway Harbin Group Co., Ltd. has advanced the development of digital port systems and railway express services while continuously improving connectivity among port infrastructure facilities. These efforts have enhanced the efficiency and capacity of the eastern corridor of the China-Europe freight train service. As of June 2026, the cumulative number of China-Europe Railway Express trips via the eastern corridor had exceeded 40,000. The eastern corridor, consisting of three major railway ports of Manzhouli, Suifenhe and Tongjiang, has so far connected more than 60 Chinese cities with 14 European countries through 27 regular routes, serving as a vivid example of efforts to promote high-quality Belt and Road cooperation. (Photo by Qu Yiwei/Xinhua)

จีนเดินหน้าขยายโครงข่ายรถไฟต่อเนื่อง เผย 7 เดือนแรกปี 2026 ลงทุนด้านสินทรัพย์ถาวรในภาคการรถไฟแล้ว 4.4 แสนล้านหยวน เพิ่มขึ้น 1.8% หลายโครงการรถไฟความเร็วสูงคืบหน้า พร้อมตั้งเป้าขยายทางรถไฟทั่วประเทศแตะ 1.8 แสนกิโลเมตรภายในปี 2030

ปักกิ่ง, 17 ส.ค. (ซินหัว) — วันจันทร์ (17 ส.ค.) บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด รายงานว่าการลงทุนด้านสินทรัพย์ถาวรในภาคการรถไฟของจีน ช่วงเดือนมกราคม-กรกฎาคมของปี 2026 รวมอยู่ที่ 4.4 แสนล้านหยวน (ราว 2.15 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.8 เมื่อเทียบปีต่อปี

รายงานระบุว่าโครงการทางรถไฟที่สำคัญหลายโครงการของจีนมีความคืบหน้าในช่วงระยะที่ผ่านมา เช่น การเปิดสถานีโฝซานของทางรถไฟความเร็วสูงสายกว่างโจว-จ้านเจียงในมณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน และการทดสอบทางรถไฟความเร็วสูงสายซีอัน-อันคังในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน

ทั้งนี้ ทางรถไฟที่เปิดใช้งานทั้งหมดของจีนมีระยะทางรวม 1.65 แสนกิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2025 ซึ่งเป็นทางรถไฟความเร็วสูงมากกว่า 50,000 กิโลเมตร ทำให้จีนมีเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลก

จีนตั้งเป้าหมายเพิ่มระยะทางของทางรถไฟที่เปิดใช้งานทั้งหมดเป็น 1.8 แสนกิโลเมตรภายในปี 2030 ซึ่งรวมถึงทางรถไฟความเร็วสูงราว 60,000 กิโลเมตร

(แฟ้มภาพซินหัว : รถไฟสินค้าจีน-ยุโรปรอเปลี่ยนถ่ายสินค้าที่ลานจอดรถไฟสถานีสุยเฟินเหอในเมืองสุยเฟินเหอ มณฑลเฮยหลงเจียงทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน วันที่ 13 ก.ค. 2026)